El movimiento de embarcaciones a través del estrecho de Ormuz comenzó a recuperarse en los últimos días, alcanzando un promedio cercano a 31 buques diarios, según datos divulgados por la plataforma de monitoreo marítimo Kpler.
La cifra representa una mejora respecto a las restricciones observadas durante el conflicto que involucró a Estados Unidos, Israel e Irán, aunque todavía se encuentra muy por debajo de los niveles habituales registrados antes de la crisis, cuando entre 100 y 120 embarcaciones cruzaban diariamente esta estratégica vía marítima.
De acuerdo con el informe, entre los barcos que han retomado la ruta figuran petroleros, buques químicos, portacontenedores, graneleros y embarcaciones de carga general. La mayoría de los movimientos registrados se dirigieron de oeste a este, mientras que algunos navíos sancionados realizaron trayectos en sentido contrario.
Kpler atribuye el incremento de la actividad al memorando de entendimiento marítimo alcanzado recientemente entre Washington y Teherán, cuyo objetivo es restablecer corredores seguros para la navegación y reducir las tensiones en la zona.
La firma especializada señaló que la ausencia de nuevos ataques en los últimos meses ha contribuido a mejorar las condiciones operativas, aunque advirtió que la normalidad aún no se ha restablecido completamente en una de las rutas más importantes para el suministro energético mundial.
El estrecho de Ormuz es considerado un punto clave para el comercio internacional debido a que por esa vía transita aproximadamente una quinta parte del petróleo consumido a nivel global.
Por otra parte, la Organización Marítima Internacional (OMI) informó que mantiene en marcha un plan para coordinar la evacuación de unos 11,000 marineros que permanecen en la zona. Como parte de las medidas de seguridad, los buques han sido instruidos a mantenerse en sus posiciones hasta recibir autorización para navegar.
La entidad explicó que estas acciones buscan evitar congestiones y reducir riesgos asociados a minas marinas u otras amenazas para la navegación, mediante un mecanismo coordinado junto a organismos internacionales especializados en seguridad marítima.
